Chiptuning Toyota
Wat is chiptuning?
Welke Toyota is geschikt?
Bijna elke Toyota is geschikt voor chiptuning. Zelfs atmosferische motoren, dus zonder turbo of compressor, kunnen worden voorzien van Chiptuning. In de Bereken uw vermogenswinst module kunt u opzoeken hoeveel winst we bij uw voertuig kunnen realiseren. Staat uw Toyota niet in de module, neem dan contact met ons op.
Waarom chiptuning voor uw Toyota?
Wilt u meer uit uw Toyota halen? Met chiptuning optimaliseren we de motorsoftware (ECU) om de prestaties van uw auto te verbeteren. Deze software regelt belangrijke functies zoals brandstofinjectie, turbodruk en ontstekingstiming. Door deze instellingen nauwkeurig aan te passen, maken we uw Toyota krachtiger en zuiniger.
Wat chiptuning voor uw Toyota kan doen:
• Meer vermogen en koppel: Uw Toyota wordt sterker en accelereert soepeler.
• Betere brandstofefficiëntie: Een geoptimaliseerde motor zorgt vaak voor minder verbruik.
• Verbeterde rijervaring: Meer controle, meer rijplezier, en altijd optimaal presterend.
Onze specialisten gebruiken geavanceerde technieken om de software van uw Toyota veilig en nauwkeurig te tunen. U rijdt een benzine, diesel, hybride of elektrische Toyota? Wij stemmen alles af op uw specifieke model. Alles gebeurt binnen veilige marges, zodat de betrouwbaarheid en levensduur van de auto gegarandeerd blijven.
Haal meer uit uw Toyota met onze professionele chiptuning. Betrouwbare kracht, meer plezier!
Welke 'Stage' past bij mij?
Stage 1 Toyota tuning is de meest eenvoudige vorm van chiptuning. Een Stage 1 tune omvat alleen softwarematige aanpassingen op de ECU, er zijn dus geen verdere aanpassingen aan uw auto benodigd. Hierdoor is deze variant van chiptuning het meest voordelig, aangezien er geen componenten op het voertuig hoeven te worden geïnstalleerd.
Stage 2 tuning bouwt verder op de softwarematige aanpassingen van een stage 1 tune, maar voegt een aantal performance-onderdelen toe. Denk hierbij aan downpipes, intercoolers en inlaatsystemen zodat de motor gemakkelijker in- en uit kan ‘ademen’. In combinatie met Stage 2 software kan er meer uit het voertuig worden gehaald dan met Stage 1. Het hebben van een Stage 1 tune is niet noodzakelijk voor het plaatsen van Stage 2.
Stage 2 tuning bouwt verder op de softwarematige aanpassingen van een stage 1 tune, maar voegt een aantal performance-onderdelen toe. Denk hierbij aan downpipes, intercoolers en inlaatsystemen zodat de motor gemakkelijker in- en uit kan ‘ademen’. In combinatie met Stage 2 software kan er meer uit het voertuig worden gehaald dan met Stage 1. Het hebben van een Stage 1 tune is niet noodzakelijk voor het plaatsen van Stage 2.
Stage 3 Toyata tuning. Bij deze mate van tuning wordt een groot deel van de motorcomponenten vervangen door performance varianten en wordt er soms zelf aan de interne motoronderdelen geschroefd. Deze variant van tuning is de meest dure en arbeidsintensieve, maar levert ook het beste resultaat op. Niet alle auto’s zijn geschikt voor een stage 3 tune, de nodige onderdelen moeten beschikbaar en passend zijn.